IT之家 11 月 3 日音尘，据倾盆新闻报谈，有小鹏汽车里面东谈主士涌现此前“P5 车主联名维权”一事的最新推崇：公司里面如故在接洽处分决策。不外需要属目标是比特派钱包下载，小鹏汽车官方尚未对此回话。

报谈称，有车主示意这起事件“在车主群如故爆了”，因为引起顾惜的不仅仅 P5 车主，其他东谈主也怕我方的汽车下次更新会被“松手”。

IT之家附前情摘要：

近日少见百名小鹏 P5 车主公建立表致何小鹏及小鹏汽车车主、准车主的联名信比特派钱包下载，称在提车近两年工夫内并未体验到此前官方宣传的 CNGP（城市导航援手驾驶）劳动。

公开信称，2021 年 9 月小鹏发布旗下首款配备两颗激光雷达的 P5 车系，小鹏汽车首创东谈主何小鹏晓示：P5 相沿 CNGP，往日将怒放世界城市。然而，完结当今仅有 5 个城市部分正途相沿 CNGP，不无礼世界各地城市需求。

小鹏汽车在 1024 科技日历间发布了下一代小鹏智能座舱系统 XOS 天玑，相沿通盘横向中控屏的车系（包括轿车 P7、轿跑 SUV G6、中大型 SUV G9 和行将发布的 MPV X9），却未提到 G3 和 P5 两款竖向中控屏的车系。公开信称，车主尝试与官方干系却获取“因为 P5 是竖屏，不相沿适配”的回话。

完结 11 月 1 日上昼，如故有 710 名车主加入联名，这个数字仍在增长。

比特派私匙干系阅读：

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《因援手驾驶及车机系统未适配，数百名小鹏 P5 车主联名致信何小鹏》

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